Стабильное увеличение размеров автомобилей за последние 25 лет привело к значительному снижению обзорности с места водителя. Как сообщает американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), аналитики Министерства транспорта США зафиксировали падение этого показателя на 58% у ряда популярных моделей.
По данным исследования, водитель современного Chevrolet Suburban или Honda CR-V способен видеть только 28% пространства перед машиной на расстоянии 10 метров. В 1997 году этот показатель у Honda составлял 68%, у Chevrolet 2000 года — 56%. У пикапа Ford F-150 обзорность снизилась с 43% до 36%. Причиной называют увеличение габаритов автомобилей, особенно моторных отсеков и зеркал.
У седанов ухудшение выражено меньше. У Honda Accord за 25 лет обзорность упала с 65% до 60%, у Toyota Camry — с 61% до 57%. Такие изменения могут находиться в пределах статистической погрешности.
В исследовании участвовали только наиболее востребованные модели на рынке США. В IIHS полагают, что снижение обзорности мог спровоцировать рост числа аварий с участием пешеходов и велосипедистов. Аналитики планируют расширить исследование, включив в него десятки новых моделей. В будущем IIHS намерен применять новую технологию измерений, основанную на 360-градусных камерах и специальной методике расчётов.
