Китайский производитель электромобилей BYD всего за две недели потерял более $20 млрд рыночной капитализации из-за развёрнутой им же ценовой войны на рынке, сообщает Bloomberg.
Инвесторы опасаются, что компания не достигнет целевого показателя по продажам — 5,5 млн автомобилей в 2025 году. Новые модели BYD не вызвали у покупателей ажиотажа на фоне замедления китайской экономики. Тем временем конкуренты — Xpeng и Leapmotor — увеличивают рыночную долю, а их акции демонстрируют рост.
Акции BYD на бирже Гонконга снизились с недавнего пика на 13%. Рынок обеспокоен снижением прибыли компании. Акции стали менее привлекательными, а интерес к их продаже «в короткую» вырос до максимума за три месяца.
«Агрессивное ценовое стимулирование больше не гарантирует существенный всплеск продаж, особенно на более зрелом и конкурентном рынке EV», — считает Энди Вонг, инвестиционный директор Solomons Group.
По данным источника, на прошлой неделе крупнейших автопроизводителей, включая BYD, вызвали в профильное министерство Китая. Власти выразили обеспокоенность текущей ситуацией на рынке и напомнили производителям, что продавать автомобили ниже себестоимости или с чрезмерными скидками нельзя. В пятницу акции BYD упали еще на 2,7%.
К маю компания выполнила лишь 32% годового плана продаж. Попытка бесплатно предлагать систему помощи водителю God’s Eye не улучшило ситуацию.
Тем временем Xpeng, Leapmotor и Geely умудряются увеличить спрос благодаря более интересным опциям и ценам.
