Hyundai Motor Group запустила в Южной Корее программу с автоматическими роботами для зарядки электромобилей. Они используют искусственный интеллект и 3D-камеру для автономного подключения зарядного кабеля к автомобилю. Погрешность при определении зарядного порта составляет менее 10 мм.
Сейчас роботы работают на территории международного аэропорта Инчхон. Они могут подключать DC-зарядные устройства без участия человека — от извлечения кабеля до его подключения. Устройства функционируют при температуре от -15 до +60 градусов Цельсия, что делает их пригодными для разных климатических условий.
Проект стал развитием идеи, которую Tesla показала еще десять лет назад. Однако пока американская компания планирует, Hyundai первой внедряет технологию на практике. Компания собирается использовать роботов в местах с ограниченным пространством, например, в подземных парковках.
