Мировые продажи электромобилей за первые четыре месяца 2025 года достигли 5,6 млн единиц, что на 29% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Только в апреле было продано 1,5 млн электрокаров, сообщает Rho Motion.
На долю Китая пришлось 3,3 млн автомобилей (+35%), Европы — 1,2 млн (+25%), Северной Америки — 0,6 млн (+5%), остальных регионов — 0,5 млн (+37%).
По данным EV Volume, с 2021 по 2024 год рынок электромобилей вырос почти втрое — с 6,5 до 17,3 млн единиц. В статистике учитываются как чисто электрические, так и подзаряжаемые гибриды, включая лёгкий коммерческий транспорт.
Китай сохраняет лидерство в продажах и производстве, обеспечивая около двух третей мирового рынка. Европа занимает второе место. Вместе они формируют примерно 85% мировых продаж. США и остальные регионы делят оставшуюся долю.
Несколько крупных автомобильных рынков продолжают расти со стремительной быстротой. Особенно высокие темпы роста с начала 2025 года зафиксированы в Германии (+42%), Италии (+56%), Испании (+57%) и Великобритании (+32%). Во Франции, напротив, отмечено снижение (-14%) из-за уменьшения стимулов для потребителей.
Североамериканский рынок в этом году прибавил 5%, при этом наиболее быстрый рост показала Мексика на фоне увеличения китайского импорта. Торговые соглашения между США, Великобританией и Китаем временно смягчили тарифы, но пошлины на электромобили и запчасти в целом сохраняются.
Лидерами по переходу на электромобили являются страны Скандинавии, прежде всего, Норвегия. Местное правительство планировало запретить продажи бензиновых и дизельных машин в 2025 году, однако необходимость в таком шаге отпала сама по себе: по итогам 2024 года доля электромобилей и подзаряжаемых гибридов на местном автомобильном рынке приблизилась к 90%, а к апрелю 2025-го составила уже более 97%.
