Toyota представила новый электрокроссовер bZ, пришедший на смену модели bZ4X. Обновлённая версия дебютировала с улучшенным дизайном, гораздо большим запасом хода и поддержкой зарядной инфраструктуры Tesla.
Модель 2026 года получила переработанный внешний вид, основанный на концепте Toyota. Установлены новая светодиодная оптика, горизонтальная световая полоса и обновлённая передняя панель. Интерьер оснащён 14-дюймовым мультимедийным экраном, усовершенствованной панелью управления и двумя беспроводными зарядными платформами.
Электрокроссовер доступен с двумя вариантами аккумулятора. Базовый объём — 57,7 кВт⋅ч обеспечивает до 340 км пробега. У версии с батареей на 74,7 кВт⋅ч показатель увеличен: до 505 км в исполнении XLE с передним приводом и до 440 км в полноприводной версии Limited.
Мощность составляет 221 л.с. для переднеприводной модификации и 338 л.с. для полноприводной. Разгон до 100 км/ч занимает менее пяти секунд.
bZ поддерживает зарядку по стандарту NACS, что позволяет использовать станции Tesla Supercharger. Также доступна функция plug-and-charge, рекуперация торможения с помощью лепестков и быстрая зарядка: до 150 кВт на DC и до 11 кВт на зарядке уровня 2.
Новая модель позиционируется как конкурент Ford Mustang Mach-E и Chevrolet Equinox EV. Цены пока не объявлены, но версия с меньшей батареей, вероятно, будет стоить менее $37 000 — столько стоил bZ4X на старте.
