На выставке Auto Shanghai 2025 Mercedes-Benz представила новые технологии для электромобилей. Одна из них — так называемая «солнечная краска», благодаря которой машины могли бы получать дополнительную энергию, чтобы проезжать без подзарядки лишние тысячи километров в год. Об этом пишет издание Carscoops.
Mercedes рассматривает применение активного фотоэлектрического покрытия с солнечными элементами, эффективность которых достигает 20%. В идеальных условиях, например, в Пекине, такая система может обеспечить до 14 000 км дополнительного пробега в год — это около 39 км в день. Полностью отказаться от зарядки пока не получится, однако технология способна значительно повысить удобство эксплуатации.
Также Mercedes работает над программируемым микропреобразователем, который функционирует на уровне отдельных аккумуляторных ячеек. Он помогает стабилизировать напряжение до 800 вольт независимо от степени заряда. Это может увеличить запас хода, улучшить двустороннюю зарядку и упростить модульную компоновку батарей.
Ещё одно направление исследований — тормозная система, встроенная в блок трансмиссии и двигателя. По данным компании, она не требует обслуживания, не подвержена коррозии и не выделяет твёрдых частиц при торможении. Кроме того, такая система тише, снижает износ материалов и повышает общую энергоэффективность.
В рамках еще одного проекта автопроизводитель работает со специалистами Университета Ватерлоо в Канаде. В центре их внимания — нейроморфные вычисления, имитирующие работу мозга. Такие технологии позволят выполнять задачи ИИ быстрее и с меньшими затратами энергии. Это важно для систем активной безопасности: они смогут точнее распознавать дорожные знаки, разметку и другие объекты даже в условиях плохой видимости.
