Chevrolet представила Blazer EV.R — электрический прототип для гонок NASCAR.
Внешне модель напоминает серийный Blazer, но получил агрессивный аэродинамический обвес, двухдверный кузов и каркас безопасности. Под капотом — три шестифазных электромотора, развивающие 1300 лошадиных сил, сообщает Top Gear.
Blazer EV.R построен на базе шасси NASCAR Next-Gen, но отличается полным приводом и системой контроля вектора тяги. Электромоторы раскручиваются до 15 000 об/мин, а питание обеспечивает 78-киловаттная батарея с жидкостным охлаждением. Динамические характеристики пока не раскрыты.
Chevrolet называет Blazer EV.R тестовой платформой для новых технологий, не уточняя планы по его применению.
Хотя EV.R останется трековым прототипом, Chevrolet не забыла и о своих клиентах. Вскоре в продаже появится самая мощная серийная версия Blazer EV SS.
Она будет иметь 615 л.с., сможет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды, а запас хода у нее составит 488 км на одном заряде. Стоимость модели – $62 490, в эту сумму входят и логистические расходы
