Mercedes не спешит «хоронить» дизельные моторы и инвестирует в их улучшение

  • 27.12.2024 17:13
  • 5.6k+

Компания Mercedes продолжает развивать дизельные двигатели, несмотря на глобальный тренд в сторону электрификации, сообщает Motor1.

На мероприятии, посвященном дизельным двигателям, компания заявила, что дизель по-прежнему востребован: 74% клиентов в сегменте легковых автомобилей и 90% в коммерческом используют именно дизель.
Компания готова выделять значительные инвестиции на совершенствование дизельных моторов, чтобы сделать их еще более эффективными. Например, модель A-Class с 2,0-литровым дизельным двигателем потребляет всего 3,4 литра топлива на 100 км, что делает ее конкурентоспособной по сравнению с бензиновыми и даже электрическими автомобилями.
В будущем Mercedes будет использовать дизельные двигатели в моделях среднего и высокого класса, начиная с C-Class.
Кроме того, в марте 2025 года компания планирует представить новый мягкий гибридный бензиновый двигатель.


30.04.2026 16:52
4.4k+

Mercedes после волны критики решила вернуть в авто физические кнопки

Компания Mercedes пересматривает подход к управлению в салоне автомобилей и решила вернуть физические кнопки для основных функций, сохранив при этом цифровые экраны....

22.04.2026 16:13
2.6k+

Mercedes-Benz представил батарейный C-класс с запасом хода до 762 км

Mercedes-Benz представила новое поколение седана C-класса, полностью переведённого на электротягу. Модель получила технологии и элементы дизайна от электрического кроссовера GLC....

21.04.2026 11:09
3.8k+

Mercedes-Benz представил новый EQS 2027: он стоит минимум 94 тыс. евро

Компания Mercedes-Benz представила обновленный электрический седан Mercedes-Benz EQS 2027 года, главным достижением которого стал увеличенный до 926 км запас хода по циклу WLTP....

13.04.2026 00:35
7.5k+

Mercedes-Benz превратит салон EQS в кабину звездолета со штурвалом вместо руля

Компания Mercedes-Benz представила обновления для флагманского электрокара EQS. Модель может стать первой серийной машиной бренда с системой рулевого управления «по проводам», где отсутствует механическая......