Компания анонсировала модели 2025 года, в которой первые в истории семейства появились версии с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В её состав входит 2,5-литровый двигатель внутреннего сгорания и несколько электромоторов, включая один для задних колёс. Совокупная мощность достигает 306 лошадиных сил.
Гибридные версии оснащены литий-ионной батареей, позволяющей проехать до 78 километров на электротяге. Быстрая зарядка до 80% занимает 38 минут. Главным преимуществом таких моделей называется акустический комфорт, так как большинство поездок можно совершать без участия ДВС.
Модели также получили улучшенную шумоизоляцию. Среди дополнительных функций упомянуты возможность подключать к гибридам сторонние энергопотребители и режим My Room, в котором кондиционер и медиасистема запитываются от тяговой батареи. Его можно задействовать, к примеру, во время ожидания — на парковке или зарядной станции.
Для японского рынка также предложат роскошную эксклюзивную версию Alphard Spaciuos Lounge. Этот вариант рассчитан на четырёх человек и оборудован двумя индивидуальными креслами в пассажирской части салона. Они оснащены регулировками с расширенным диапазоном и встроенными в подголовники динамиками. При помощи специально предусмотренных шторок можно отделить пассажирскую часть салона от водительской. Отсутствие среднего ряда увеличило пространство для ног на 420 миллиметров. В оснащение такой модификации также войдут холодильник, беспроводные зарядки и дополнительные места для хранения мелких вещей.
Новые модификации появятся в продаже в начале 2025 года. Гибридная версия выйдет только в топовой комплектации, ее цена стартует с отметки 10 650 000 иен (68 тысяч долларов), что вдвое выше стоимости базовых моделей.
