Китайская компания GAC разработала первый в мире автомобильный двигатель внутреннего сгорания, работающий на аммиаке.
Аммиак, как и водород, может стать экологичной альтернативой бензину и дизельному топливу, однако у аммиака есть ряд проблем: низкая воспламеняемость и высокие уровни выброса оксида азота. При этом в GAC сообщают о сокращении выбросов углерода на 90% в сравнении с обычными видами топлива.
«Мы преодолели проблему, связанную с трудностью быстрого сжигания аммиака, и начали использовать это топливо в легковых автомобилях. Оно может иметь высокую ценность для общества и коммерческого использования», говорится в заявлении компании.
Компания представила двухлитровый двигатель мощностью 163 л.с., но не упомянула о перспективах использования таких двигателей в своих серийных легковых авто. Эксперты отмечают, что это наш несёт в себе определенные риски, он токсичен и для его использования в легковых авто нет инфраструктуры.
При этом аммиак в качестве альтернативного топлива использовался и ранее. Это делалось в секторе морских перевозок.
