Японская корпорация Toyota намерен выпустить в следующем году твердотельный аккумулятор для электрокаров, на порядок превосходящий привычные литий-ионные батареи, не отличающиеся большим запасом хода и требующие много времени на зарядку.
Автогигант установит в своих электрокарах аккумулятор на твердых электролитах, который позволит машине проезжать без подзарядки 500 км, а на перезарядку понадобится всего 10 минут, сообщает newinform.com со ссылкой на Nikkei Asia.
При этом автономность хода, как предполагается, будет примерно вдвое выше, чем у конкурентов.
Новый твердотелый аккумулятор Toyota позволит бренду выбиться в лидеры рынка электрокаров, обогнав конкурентов.
Немецкий Volkswagen, к примеру, запустит производство твердотельных аккумуляторов не ранее 2025 года совместно с американским стартапом. Nissan планирует разработать подобные батареи только к 2028 году. Китайская QingTao (Kunshan) Energy Development в ближайшие три года потратит более 1 млрд юаней ($153 млн) на исследования и разработку твердотельных батарей.
Японские власти всячески стимулируют разработки в области электрического автомобилестроения, поскольку к середине 2030-х страна намерена полностью отказаться от продажи бензиновых и дизельных автомобилей. К тому же японцы стремятся удержать технологическое лидерство под напором китайцев.
