В Индии за апрель не продали ни одного автомобиля

По данным Общества индийских автопроизводителей (SIAM), меры, связанные со сдерживанием распространения коронавируса, привели к тому, что продажи автомобилей в этой стране полностью прекратились со 100-процентным падением по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, годом ранее дилеры реализовали здесь 247 541 легковой автомобиль и 68 680 коммерческих транспортных средств. Об этом сообщает speedme.ru.
25 марта в стране в связи с пандемией COVID-19 был введен карантин, что остановило все производство и продажу автомобилей. В результате страна закончила апрель с нулевыми продажами новых автомобилей. Крупные индийские автопроизводители сумели отправить несколько сотен автомобилей на экспорт. Так, Maruti Suzuki отгрузили 632 машины, а Mahindra & Mahindra — 733. При этом та же компания Mahindra & Mahindra сумела продать в апреле 4716 тракторов в Индии и ещё 56 единиц отправить на экспорт. Продажа сельскохозяйственной техники в стране разрешена, несмотря на карантин.
Отмечается, что автомобильная промышленность Индии теряет 306 миллионов долларов в день. В большей степени страдают Mahindra & Mahindra, Maruti Suzuki, Hyundai, MG Motor и Toyota Kirloskar. В апреле 2019 года ситуация несколько улучшилась, когда в отрасли было продано 247 541 легковой автомобиль, 68 680 коммерческих автомобилей и 1 684 650 двух- и трехколесных транспортных средств.
По данным SIAM, продажи автомобилей в стране уже шли по нисходящему пути. В марте годовой объем продаж Maruti Suzuki на внутреннем рынке упал на 48%, в то время как продажи Mahindra упали на 90%.
При этом карантин был продлен до 17 мая, что еще больше усугубит и без того тяжелую ситуацию для автопроизводителей. Промышленность написала письмо министру внутренних дел с просьбой разрешить открытие автомобильного сектора.