17 февраля президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов дал старт началу асфальтирования участка Теджен–Мары скоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат.
Прибыв к месту начала участка, глава государства ознакомился с образцами эксплуатируемой строительной техники от ведущих мировых производителей, с различными видами уплотнительных катков, бульдозеров, землеройных машин, автогрейдеров и др. Президент поинтересовался функционалом продемонстрированной техники.
Лидер нации также ознакомился со схемами новых маршрутов автомагистралей, с подробными проектами строительства объектов вдоль линии дорог, станций технического обслуживания автотранспорта.
Здесь же вице-премьер Ч.Гылыджов и глава Союза промышленников и предпринимателей Д.Худайбердиев отчитались по проектам строительства первой очереди протяжённостью 203 км высокоскоростной автомобильной магистрали Ашхабад–Туркменабат, возведении объектов социального назначения, малых платёжных терминалов и объектов обслуживания.
С вводом в эксплуатацию первой очереди этой трассы объём перевозок в нашей стране увеличился.
Отмечалось, что вдоль данной магистрали будут построены социальные объекты, зоны автосервиса и платёжные терминалы, предусмотрены и подземные переходы для животных. Всё это укрепит дорожную безопасность.
Кроме того, представлены схемы видов и месторасположения переходов над железнодорожными путями высокоскоростной трассы, селеотводов, а также мостов, которые будут построены в Марыйском велаяте через реку Каракум.
Автосервисы будут оснащены оборудованием от ведущих мировых производителей.
Президент Гурбангулы Бердымухамедов детально ознакомился с представленными проектами и чертежами, сделал ряд замечаний и внёс соответствующие коррективы.
Лидер нации также посетил автозаправочную станцию у культурно-развлекательного центра «Kerwensaraý», расположенного вдоль участка Ашхабад–Теджен. Здесь президент ознакомился с условиями труда и быта заправщиков.
Автобан является одним из самых крупных транспортных проектов в Туркменистане, реализация которого обеспечит интеграцию транзитных транспортных сообщений в разветвлённую систему автодорог, протянувшихся до Азиатско-Тихоокеанского региона.