Toyota Corolla стала первой машиной на водороде, участвовавшим в 24-часовой гонке

Toyota Corolla стала первой машиной на водороде, участвовавшим в 24-часовой гонке

Автомобиль Corolla Sport компании Toyota стал первой машиной на водородном двигателе, который участвовал на сорев¬нованиях серии Super Taikyu. 

Впервые в 24-часовой гонке участ¬вовал авто¬мобиль, целиком функци¬онирующий на водороде, а не просто использующий водородные топливные элементы для выработки электро¬энергии, пишет Nikkei.
Отмечается, что автомобиль пришлось заправлять чаще его бензиновых конкурентов, так, Toyota потребо¬валось 35 заправок по сравнению с примерно 20 пит-стопами для других участников.
В Corolla использован модифи¬цированный 1,6-литровый трёх¬цилиндровый двигатель заряженного хэтчбека GR Yaris, работающий на сжатом водороде, созданный в Исследо¬вательском центре водородной энергетики Фукусимы.
Одним из главных недостатков водородных двигателей считается высокая скорость сгорания газа. Это затрудняет контроль работы двигателя и требует установки топливных баков увели¬ченного объёма.
В Toyota заявили о планах участвовать в гонках на водородных авто¬мобилях и в будущем, чтобы усовер¬шенствовать технологию и выявить недостатки. Произво-дитель хочет сделать водородные двигатели конкурентоспособным среди электромоторов.