Концепт-кар получил название Lexus LF-Z Electrified. В нем объединены ключевые технологии компании, которые она планирует реализовать в своих моделях ближайшие четыре года.
Одним из главных технологических решений станет размещение аккумулятора под полом в продольном направлении, что делает конструкцию электрокара более жесткой, снижает центр тяжести и помогает поглощать шум и вибрации от дорожного покрытия.
Другими особенностями стали система управления полным приводом со свободным распределением усилия двигателя на каждое из четыре колес, а также система электронного рулевого управления steer-by-wire с отсутствием механической связи рулевого контроллера и колес.
Дизайнеры выполнили кузов в минималистичном стиле и расположили колеса большого диаметра ближе к углам автомобиля для уменьшения переднего и заднего свесов, помогая снизить центр тяжести и увеличить устойчивость электрокара.
В интерьере Lexus применил концепцию под названием Tazuna («уздечка»), согласно которой автомобиль должен стать «продолжением» водителя. Особенность концепции в том, что источники информации для водителя (проекционный дисплей, мультимедийный сенсорный экран и другие), содержатся в одном модуле, а органы управления системой вождения сгруппированы вокруг рулевого колеса.
Помогать водителю будет управляемый голосом искусственный интеллект. Он сможет, например, спланировать маршрут и предоставить информацию о пункте назначения.
Для доступа большего количества людей к автомобилю предусмотрен цифровой ключ. Некоторыми функциями LF-Z Electrified, такими как запирание и отпирание дверей, можно управлять с помощью смартфона. А если водитель или пассажир приближается к автомобилю с ключом, ручка выдвижной двери автоматически открывается — остается только прикоснуться к внутреннему датчику
Для выхода из LF-Z Electrified достаточно лишь нажать переключатель открывания двери. После этого система безопасности проанализирует окружающее пространство и предупредит о приближающемся транспортном средстве, минимизируя риск аварии при выходе из электрокара.
Наконец, в концепт-каре установлена аудиосистема Mark Levinson нового поколения. А функция управления звуком с шумоподавлением может отфильтровывать окружающие шумы, облегчая общение внутри салона.
