Специалисты дали совет, как замедлить износ зимних шин

  • 20.02.2021 23:45
  • 12k+

Неравномерный износ шин может повлияет на безопасность при вождении и привести к дополнительным финансовым затратам. По этой причине практическими советами по уменьшению износа поделились эксперты компании Nokian Tyres. Им удалось установить различия в скорости износа передних и задних шин.

Так, специалисты рекомендуют:
- Время от времени менять местами шины передней и задней оси. Делать это нужно по крайней мере каждые 10 000 км. 
- Избегать резких торможений, ускорений и движений рулем. 
- Убедиться, что в ваших шинах правильное давление. Зимой накачивайте шины на 0.2 бара больше, чем рекомендует производитель. Всегда проверяйте давление в холодных шинах. 
- Не хранить шины на открытой местности на солнце; использовать темное место, в котором можно контролировать температуру. 
- Обращаться к специалисту для установки шин, попросить его оценить состояние ваших шин.

сегодня 09:56
1.5k+

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Stellantis создают единую операционную систему

Крупнейшие европейские автопроизводители BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Stellantis договорились о совместной разработке операционной системы Eclipse S-Core для автомобилей. Проект призван повысить......

вчера 00:00
2.6k+

Без водителя за 10 минут: Xiaomi YU7 GT установил рекорд «Нюрбургринга»

Электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT стал первым автомобилем, который преодолел круг трассы «Нюрбургринг-Нордшляйфе» в автономном режиме. Как сообщили в компании, 20,8-километровый круг был пройден машиной за......

25.06.2026 08:11
1.9k+

Audi обновила семейство A3 и добавила новые функции помощи водителю

Audi представила обновлённое семейство A3, в которое вошли седан, хетчбэк и спортивная версия RS3. Основные изменения затронули интерьер и электронные системы помощи водителю, тогда как внешний дизайн остался......

24.06.2026 18:36
4.4k+

Ferrari запатентовала цифровую «механику» для спорткаров и электромобилей

Ferrari зарегистрировала патент на селектор трансмиссии, который имитирует работу классической механической коробки передач с открытой кулисой, несмотря на отсутствие прямой механической связи с трансмиссией....