В США разница в стоимости электромобилей и автомобилей с ДВС за три года сократилась с 50% до 15%.
Аналитики JATO Dynamics отмечают, что электрокары сейчас доступнее, чем когда-либо. Однако их стоимость по-прежнему заметно выше, чем у автомобилей с традиционными двигателями. Поэтому сокращение разрыва в цене связано не столько с удешевлением электрокаров, но и с ростом цен на традиционный транспорт.
В Европе и США электромобили по-прежнему стоят значительно дороже, чем в Китае.
Средняя цена электромобилей в США снизилась на 25% с 2018 года, а в Европе — на 15% с учётом инфляции.
В Европе разница в цене составляет 22%, а в Великобритании сократилась с 51% до 18%. Это произошло на фоне подорожания машин с ДВС на 14%, тогда как электрокары подешевели лишь на 11%.
Китайские автопроизводители опередили конкурентов из США и Европы в снижении стоимости электромобилей. В КНР доступно более 180 моделей стоимостью до 40 тысяч евро, тогда как в Европе таких моделей около 30, а в США — менее 10.
Отмена субсидий в Германии и Канаде уже повлияла на рынок электрокаров. Помимо этого, новый президент США Дональд Трамп планирует ослабить экологические нормы и отменить поддержку батарейного транспорта, что тоже не сулит рынку электромобилей ничего хорошего.