Mercedes-Benz Sprinter стал еще более конкурентоспособным в сегменте фургонов, получив ряд обновлений. Машина получила более современную трансмиссию и раздвижную дверь измененного дизайна.
В основе обновлений стоит 2.0 литровый дизельный двигатель OM 654, знакомый по модельному ряду легковых автомобилей Mercedes-Benz. Вскоре 4-цилиндровый двигатель будет доступен для заказа с четырьмя видами мощности, пишет procrossover.ru.
Начальная модель вырабатывала 114 л.с, за ним последовали варианты мощностью 150 л.с, 170 л.с и 190 л.с.
Sprinter также будет использовать удобную автоматическую коробку передач 9G-Tronic во всех конфигурациях линейки в дополнение к шестиступенчатой механической коробке передач.
Фургон сохранил вариант 4×4, который передает 35% крутящего момента на переднюю часть, а остальные – на заднюю часть. Это доступно только для самого мощного варианта. В новой системе распределение крутящего момента полностью регулируется благодаря многодисковой муфте в раздаточной коробке. Мощность передается на переднюю ось, когда этого требуют условия.