Компания Hyundai устроила презентацию спортивной версии седана Elantra нового поколения, разработанного N-подразделением южнокорейской марки. Данная модификация стала самой мощной и быстрой версией автомобиля за всю его 30-летнюю историю, передает autonews.ru.
Седан оснастили 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. При этом в специальном режиме N Grin Shift отдача моторы вырастает до 290 лошадиных сил. Такой же двигатель, например, устанавливается на «заряженный» кроссовер Hyundai Kona N. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым «роботом». В последнем случае Elantra N разгоняется от 0 до 100 км/час за 5,3 секунды.
Внешне Hyundai Elantra N отличается от стандартной модели аэродинамическим обвесом с выраженными боковыми «юбками», большим задним спойлером и диффузором, а также 19-дюймовыми алюминиевыми колесами с покрышками Michelin Pilot 4S и красными суппортами тормозных механизмов. Также новинку оборудовали агрессивными бамперами, светодиодной полосой, соединяющей фонари, а также двумя крупными патрубками выхлопной системы, которые разнесли по разным сторонам.
В салоне машины установили спортивные сиденья, руль с переключателями режимов езды, цифровую приборную панель, а также модернизированную мультимедийную систему, которая также отображает данные телеметрии.
Точные сроки начала глобальных продаж новинки не разглашаются. Возможно, машина появится у дилеров ближе к концу текущего года.
Ранее Hyundai уже представил спортивную версию седана под названием N Line, которую оснастили 1,6-литровой «турбочетверкой», развивающей 204 л.с. и 264 Н·м крутящего момента. Однако после выхода Elantra N место флагманской модификации отвели именно этой модели.
