Новый кроссовер Lexus NX создан на модульной базе TNGA GA-K. На ней же построены RAV4 и Camry. Внешний вид новой модели Lexus имеет сложные пластические переходы поверхностей, замысловатые фары и фонари, а также огромную по размерам радиаторную решётку, пишет speedme.ru.
Внутри автомобиль оснащен новой медиасистемой Lexus Interface с экраном, диагональю 9,8 дюйма в стандартной комплектации и 14 дюймов в качестве опции. Также имеется цифровой щиток приборов на 7 дюймов. Отмечается, что за дополнительную плату производитель устанавливает и 10-дюймовый.
Что касается силовых показателей, то гамма нового NX включает в себя четыре моторные версии, которые носят обозначения NX250, NX350, NX350h и NX450h+. Первые две — бензиновые, работающие с восьмиступенчатой автоматической коробкой. NX250 оснащен 2,5-литровым «атмосферником», мощностью 203 силы, NX350 — 2,4-литровым турбо мощностью 275 сил. Привод может быть либо передним, либо полным. NX350h — это параллельный гибрид, имеющий в составе 2,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Их общая мощность составляет 239 лошадиных сил.
NX450h+ занимает верхнюю строчку в данной иерархии. Это первый гибридный Lexus с возможностью подзарядки от сети. Силовой агрегат этой версии унифицирован с RAV4 PHEV и состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя на 178 лошадиных сил, электромотора, литий-ионной батареи и повышающего преобразователя. В общей сложности, данная система имеет мощность 306 л.с. На электромоторе машина может пройти до 58 километров.
Помимо этого, для NX350 и NX450+ в качестве опции будет предложен фирменный спортивный пакет F Sport, который подразумевает адаптивную подвеску и 20-дюймовые колесные диски.
