Motor yag Ýuwyan

MOLYGREEN Engine Flush (エンジンフラッシュ) Görnüşi: Dwigateliň ýag ulgamyny ýuwujy кара serişde Göwrümi: 300 ml Niýetlenişi: Ýag çalşylmazdan öň dwigateliň içki bölegini şlamdan, lak çüýremelerinden we beýleki hapa gatlaklardan arassalamak üçin ýörite serişde. Esasy aýratynlyklary we artykmaçlyklary: • Ýag ulgamynda ýygnanan şlamlary we hapa gatlaklary aýyrýar. • Ýag geçiriji kanallaryň, porşen toparynyň we beýleki içki ýüzleriň arassa saklanmagyny üpjün edýär. • 4 taktly benzinli we dizel dwigatelleri üçin amatlydyr. • Täze ýagyň çalşylandan soň dökülen badyna has çalt we netijeli işlemegine mümkinçilik berýär. • Dwigateli öçürmän/sökmän peýdalanmak üçin ýönekeý we howpsuz serişde. Ulanylyş usuly: ​1. Dwigateli iş temperaturasyna çenli gyzyzdyrmaly. ​2. Flakonyň içindäkini ýag guýulýan agyz arkaly köne ýagyň üstüne guýmaly. ​3. Dwigateli otlap, takmynan 10 minut boş işleyişde (холостой ход) işletmeli (sürmeli däl we öwrümleri köpeltmeli däl). ​4. Dwigateli öçürmeli we haýal etmän köne ýagy dökmeli. ​5. Ýag süzgüjini (filtrini) çalşyrmaly we täze ýag guýmaly. Kimler üçin: Ýag her gezek çalşylanda maslahat berilýär (özünem uly geçilen ýoly bolan awtomobillerde, ýag çalşyrmak aralygy uzak bolanda ýa-da ýag ulgamynyň hapalanandygy çaklanylanda өsran peýdalydyr). Salgymyz: Gribayedow koçe Awtoşaÿlar 5 nji magazyn Bedew Aylow servis Molygreen Cartender magazyn 18-77-00 20-88-00 MOLYGREEN Engine Flush (エンジンフラッシュ) Тип: Промывка масляной системы двигателя Объём: 300 мл Назначение: Специальное средство для очистки внутренней полости двигателя от шлама, лаковых отложений и других загрязнений перед заменой масла. Ключевые особенности и преимущества: • Удаляет накопившийся шлам и отложения из масляной системы. • Поддерживает чистоту каналов смазки, поршневой группы и других внутренних поверхностей. • Подходит для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей. • Позволяет новому маслу быстрее и эффективнее начать работать после замены. • Простое и безопасное применение без разборки двигателя. Способ применения: 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Залить содержимое флакона в старое масло через маслозаливную горловину. 3. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу примерно 10 минут (не ездить и не повышать обороты). 4. Заглушить двигатель и сразу слить старое масло. 5. Заменить масляный фильтр и залить свежее масло. Для кого: Рекомендуется при каждой замене масла (особенно на автомобилях с пробегом, после длительных интервалов замены или при подозрении на загрязнение системы смазки).